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    发布日期:2024-12-22 10:59    点击次数:128

    以后买车要多个心眼,简直卖不动车,不要应对下手,上个月多款SUV月销量跌破500台,简直卖不动,天然售价下调了,然而莫得若干东谈主买难谈确切要凉了吗?

    第一台SUV 起亚智跑

    售价起步10.48万,顶配12.28万,上个月统统录用了283辆,比较前两年下滑了10倍到15倍,这个差距瑕瑜常大;

    也曾一个月还能卖出3,000台到4,000台,年销量高达4万多台,不外这两年越来越卖不动;起亚智跑外形缱绻特地漂亮,里面空间亦然比较庞杂,油耗比较低,作念工还算比较塌实,基本上莫得什么大邪恶。

    为什么就卖不动了呢?

    起亚智跑2021年总销量跨越4万台,2022年总销量2万台,2023年总销量只卖出1万台,2024年上半年总销量还不到3,000台,这个差距是越来越昭彰,这两年好多联合车卖的皆不是特等好;

    起亚智跑搭载如故2.0L天然吸气发动机,标配6AT发动机,马力161匹;高配车型搭载是直喷式1.5T发动机,马力是200匹,搭载干式7档双聚散,百公里油耗在6升足下,它的燃油精性作念的瑕瑜常可以!

    第二台SUV 长安UNI-T

    造型缱绻特地帅气,内饰也很有质感,能源性能比较强;然而这两年卖的亦然比较惨淡,也曾一个月可以达到8,000台到9,000台,不外这两年也曾下滑好多;上个月统统录用了314辆,这个差距降了几十倍不啻,裸车起步9.99万,顶配12.99万,售价区间如故比较有竞争力的,然而买的东谈主越来越少。

    长安UNI-T已往确凿特地火爆,2021年总销量8.5万台,2022年总销量5.5万台,2023年总销量2.9万台,2024年总销量应该不到1.5万台,本年的销量下滑最多;搭载蓝鲸1.5T发动机,马力188匹,匹配湿式7DCT双聚散,百公里油耗在6.4升足下。

    当前国产的发动机油耗如故挺低的,已往这款车初学级以及低配车型,销量卖的最佳;最低垂地还不到11.5万,1.5T尊贵版成就增多27项,落地还不到12.5万,但当前卖不动了,真可惜啊!

    第三台SUV 北京魔方

    蓝本销量一直不冷不热,这两年又出现大幅度下滑,上个月统统录用了328辆,售价起步8.99万,顶配12.19万;订价区间如故比较合理,能源性能亦然比较强,搭载的是1.5T发动机,匹配湿式7DCT发动机,马力188匹。

    能源成就和长安UNI-T如故比较接近,扭矩达到305牛米,百公里加快在7.9秒足下,公里油耗7升足下,天然油耗略略高少量,然而这款车的作念工品性并不差,之是以销量起不来,如故由于品牌影响力还不够。

    北京魔方天然销量很一般,然而口碑如故相配可以,大部分车主关于燃油经济性,成就丰富度,能源加快;车机功能以及应许感,行驶褂讪性皆是比较应许,然而北京汽车简直旗下的几款车型,莫得哪台车特等火爆的。

    至于过错方面,主要针对车漆比较薄,倍价不好用胎噪声息比较大,内饰有异味,其他问题响应特地少;总体来讲,大部分车主如故比较应许的,低配车型最低垂地来到10万以内,本年的国补是相配的过劲。

    第四台SUV 疾驰GLA

    这款车的降幅力度确凿很大,然而也不要应对脱手,它的珍视用度比较高,维修用度也很高,况兼简直被疾驰GLB所取代,那款车愈加漂亮;

    疾驰GLA裸车起步17.99万,顶配22.18万,上个月统统录用了400台,这款车上半年总销量0.4万台;本年的总销量应该还不到1万台,比较前几年暴跌了4倍到5倍,也曾年销量高达5万台到6万台,然而这两年越来越不可;疾驰GLA天然当前的销量比较惨淡,简爽气卖不动,然而作念工品性并不差。

    从车主的响应来看,关于能源性能,内饰豪华感,全体的空间进展,以及车内科技感,内饰的质感皆还瑕瑜常可以;至于过错方面,主要针对后排空间略略小少量,变速箱抑扬问题,吊挂调校不是特等理念念,有点偏硬,其他问题响应皆瑕瑜常少的。

    新款车型搭载的是1.3T发动机,马力是163匹,高配车型搭载的是2.0T发动机,匹配湿式8DCT发动机,马力190匹,一般脱手主要看2.0T版,然而这款车简直莫得若干东谈主买了!

    第五台SUV 起亚EV5

    搭载纯电能源,这款车的作念工并不差,里面空间也很庞杂,外不雅缱绻特等霸气,很有劲量感;然而依旧卖不好,售价起步14.28万,顶配21.88万,上个月统统录用了408辆,确切瑕瑜常缺憾。

    关于这台纯电SUV,其实和国产车,相对比差距并不是特等大,除了售价略略贵少量除外,这款车实力如故挺强的;起亚EV5从订价区间来看,确凿不占有上风,比较比亚迪元plus,广汽埃安Y、宋plus EV以及平定星河E5,售价皆贵出好多。

    在成就方面如故有很大差距,不外起亚EV5续航里程还挺长;两驱版纯电续航里程530公里,长续航720公里,单电机马力218匹,能源方面和国产的纯电SUV差未几。至于四驱版,纯电续航里程630km,高配车型580公里,双电机马力317匹,百公里电耗14度足下,基本上莫得太大的邪恶。

    为什么就没东谈主买呢?

    其实好多联合纯电SUV,销量皆卖的比较惨淡,丰田本田各人每一款纯电车,销量得益皆是垫底的存在。

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